Welche Art von Walkie-Talkie ist für die maritime Kommunikation geeignet?
Sep 07, 2022
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Johnson Wu
Mit der kräftigen Entwicklung der maritimen Industrie wurde auch der Bedeutung der
Seefunkkommunikation
immer mehr Aufmerksamkeit geschenkt. Einige Menschen sind diesem Gebiet vielleicht weniger ausgesetzt, aber um Ihnen einige Beispiele zu nennen, wie die Rettung der Titanic, die Rettung der Jiang Yalun usw., hat die Seefunkkommunikation eine entscheidende Rolle gespielt. Heute werden wir über dieses Thema sprechen.
1. Was ist Seefunkkommunikation?
Es ist die Hauptkommunikationsmethode zwischen Schiff und Schiff, Schiff und Land, Schiff und Flugzeug und innerhalb des Schiffes. Ob das Funkdienstordnungsmanagement vorhanden ist, steht in direktem Zusammenhang mit der Sicherheit von Leben und Eigentum des Seepersonals und der Sicherheit des Seeverkehrs. Beispielsweise ist die Seenot- und Sicherheitsfrequenz VHF 16 eine dedizierte Frequenz für internationale Seenot- und Sicherheitskommunikation. Es wird für Notrufe und Notrufe verwendet. Sie ist eine unabdingbare Voraussetzung für Schiffssicherheit und Seenotrettung. Es heißt „Maritime 110“.
2. Arten der maritimen Kommunikation, Frequenzeinteilung und Nutzungsumfang
Seefunk, an Bord eines Schiffes zu Kommunikationszwecken installierte Funkausrüstung. Je nach Schiffsgröße und Einsatzzweck variieren die Funktionen und Haupteigenschaften des Funkgeräts. Kleine Passagierschiffe, die entlang der Küste fahren, müssen nur mit Kommunikationsfunkgeräten ausgestattet werden, die für kürzere Entfernungen geeignet sind, während kleinere Schiffe, die für Freizeitzwecke wie Segeln, Wassersport usw. verwendet werden,
tragbare
Handfunkgeräte
tragen können , während große Passagier- und Frachtschiffe segeln auf hoher See müssen mit
Langstreckenfunkgeräten
ausgestattet werden .
VHF-Kommunikationsfunkgeräte: Dazu gehören
Handfunkgeräte
und Seefunkgeräte mit einem Frequenzbereich von 30-300 MHz, die im Allgemeinen für die Nahbereichskommunikation verwendet werden.
SSB-Kommunikationsfunk: im Allgemeinen nur an Bord verfügbar, Frequenzbereich 3–30 MHz, wird im Allgemeinen für Langstreckenkommunikation verwendet.
4. Kommunikationsanforderungen für Fischereifahrzeuge
Kann CH16-Kommunikationsressourcen nicht lange belegen; kann kein Distress-Notsignal nach Belieben senden; muss den Kanal CH16 überwachen; muss den normalen Betrieb der Ausrüstung sicherstellen; oft Kontakt mit dem Ufer